軽自動車と普通車の維持費を比較！年間の維持費がお得なのはどっち？

本記事では軽自動車と普通車の維持費を比較して、どちらがどれくらいお得に乗れるのかを検証します。

またお得に乗り換える方法もご紹介しますので是非とも最後までお読みください。

年間維持費は、軽自動車の方が圧倒的に安い

軽自動車と普通車の維持費を比較すると圧倒的に軽自動車の方が安くすみます。

車両クラスによっては軽自動車の方が年間20～30万円安い維持費で済むこともあります。

軽自動車と普通車の年間維持費

それではまず、軽自動車と普通車の年間維持費の違いを見てみましょう。

ここではわかりやすいように表にまとめてみます。

各車両クラス別の年間維持費

	軽自動車	コンパクトカー（1.5L）	ミニバン（2.5L）	セダン（2.5L）	セダン（3.5L）
重量税	3,300円	12,300円	16,400円	12,300円	16,400円
自賠責保険料	12,535円	12,915円	12,915円	12,915円	12,915円
自動車税	10,800円	34,500円	45,000円	45,000円	58,000円
車検代	30,000円	40,000円	50,000円	50,000円	60,000円
メンテナンス	30,000円	40,000円	50,000円	50,000円	70,000円
任意保険料	60,000円	70,000円	70,000円	70,000円	80,000円
駐車場代	96,000円	120,000円	120,000円	120,000円	120,000円
ガソリン代	60,000円	72,000円	84,000円	84,000円	120,000円
合計	302,635円	401,715円	448,315円	444,215円	537,315円

※（）内は排気量　※減税・免税は考慮していません

このように軽自動車はコンパクトカーと比べても年間10万円近く維持費がお得になっています。

大排気量のセダンと比べると年間20万円以上も差があり、その差は歴然ですね。

軽自動車の維持費が安い理由

それでは軽自動車の維持費が普通車に比べて安い理由を解説していきます。

税金が安い

軽自動車は普通車に比べ重量税や自動車税などの税金が安いです。

税金が高い車と比べると年間で5万円以上も差がありますので、その分維持費が安くなります。

部品や用品が安く揃う

軽自動車は普通車と比べ、部品や用品が安いことが多いです。

例としてタイヤで比較するとわかりやすいので一般的なタイヤの価格を表にまとめてみました。

サイズ別の一般的なタイヤ価格

	155/65Ｒ14 （軽自動車）	175/65Ｒ15 （コンパクトカー）	195/65Ｒ15 （ミニバン）	225/55Ｒ17 （セダン）
タイヤ代	4,500円	5,700円	7,500円	12,000円
組替工賃	1,000円	1,500円	1,500円	2,000円
合計	5,500円	7,200円	9,000円	14,000円

このようにタイヤ1本を替える費用を例にしても、軽自動車とコンパクトカーで1,700円の差があり、セダンタイプの普通車と比較すると10,000円近く差があります。

通常タイヤは1本だけでなく、前2本や4本まとめて交換するのでその差も2倍、4倍になります。

また、タイヤだけでなくバッテリーなど様々な部品で軽自動車は普通車よりも部品や工賃が安いのでメンテナンス費用や車検代もかなり安くすむのです。

軽自動車専用の駐車場がある

少し敷地が狭く軽自動車でないと停められないような駐車場を安く提供していることがあるので、軽自動車であれば、そういった安い駐車場を借りることができます。

だいたい付近の駐車場相場の1～2割程度安く借りられますので、それだけでも費用の節約になります。

燃費が良い

軽自動車は普通車に比べて燃費が良い車種が多いです。

燃費が良いとそれだけガソリン代の節約になりますので、維持費を抑えることができます。

軽自動車のデメリット

軽自動車に乗り換えれば維持費の面では普通車よりも圧倒的にお得になりますが、軽自動車ならではのデメリットもあります。

ここでは軽自動車に乗り換える上で考えられるデメリットをいくつかご紹介しますので、乗り換えを検討する際の参考にしてください。

軽自動車のデメリット

パワーがない
室内や荷室が狭い
乗車定員が4人
あおられる可能性がある

パワーがない

軽自動車は普通車と比べ排気量が劣るため、パワーがないです。

しかし、急な坂道を上る時や、高速での合流時にパワーのなさを感じる場面があるかもしれないくらいで、普通に走行する分にはそこまで問題はないでしょう。

室内や荷室が狭い

最近の軽自動車は室内も広く設計されていますが、車体が小さいため普通車ほどの広さはありません。

特に荷物をたくさん積む機会がある方は、荷物がしっかり入るかどうかを考えて購入を検討した方が良いでしょう。

乗車定員が4人

軽自動車には乗車定員が5人以上の車種はありません。

もし5人以上乗る機会が多いのであれば軽自動車の購入は諦めた方が良いでしょう。

あおられる可能性もある

軽自動車は、どうしてもあおられる頻度が増えてしまう傾向にあります。

ドライブレコーダーの取り付けなど対策はしっかりしておかないとならないでしょう。

それでも維持費重視なら、軽自動車に乗り換えは現実的な選択肢

軽自動車と普通車の維持費比較まとめ

普通車よりも軽自動車の方が圧倒的に維持費が安い
軽自動車に乗り換えるなら今の車は買い取りに出すのがお得
買い取りに出すなら一括査定サービスの利用がおすすめ

車の維持費が安いことが大事、車は足として使えればOK！

そんな場合は、普通車よりも軽自動車の方が圧倒的にお得ですし、現実的な選択肢かと思います。

平均的に年間10万円～20万円程度維持費に差があるので、10年乗り続けるとするとその差は100～200万円。新しい車を購入する費用が捻出できるくらいの差です。

もし車の維持費が高いと感じているのであれば、軽自動車への乗り換えを検討してみてはどうでしょう。

また乗り換えるなら今の車を高く買い取ってもらえば乗り換えの負担も軽くなります。

車を高く買い取ってもらいたいなら一括査定サービスを利用するようにしましょう。

乗り換えを賢く！今の車を高く買い取ってもらうことを考えよう

普通車に乗り続けるよりも、軽自動車に乗り換えた方が維持費の面でお得です。

もし絶対に普通車が必要という状況でなければ軽自動車への乗り換えた方が家計にとっても優しい選択といえるでしょう。

そしてお得に軽自動車に乗り換えるには、今乗っている車をなるべく高く買い取ってもらうことが重要です。

高く買い取ってもらうことを知っているのと知らないのとでは、買取価格に大きな差が付くので注意が必要です。

下取りをあてにしてはいけない、避けた方がいい

まず車を買い替えるにあたって、新しく車を購入するところで今の車を下取りしてもらうという方法がありますが、これはあまりおすすめできません。

おすすめできない理由を以下にまとめましたのでご覧ください。

下取りをおすすめできない理由

査定額が低いことが多い
値引き充当があり実際の査定額がわかりにくい

査定額が低いことが多い

下取りの場合、査定額が低く評価されることが多い傾向にあります。

特にディーラーでの下取りの場合、マニュアルに従った評価になるので市場価格とかけ離れた低い評価をされる可能性が高いです。

そうでなくともディーラーや販売店にとって下取りはおまけみたいなもので、車さえ売れればあってもなくてもどっちでもいいものです。

そのため必死になって高い査定額を付ける必要がない、というのも査定額が低くなる1つの理由でしょう。

値引き充当があり実際の査定額がわかりにくい

下取りの場合、値引き充当というテクニックを営業が使ってくるのも忘れてはいけません。

値引き充当というのは、本来新しく購入する車から値引きできる額を下取り価格に上乗せして、あたかも下取り価格が高いように見せかけるテクニックです。

少しわかりにくいので、200万円の車を購入すると仮定して表にまとめてみましょう。

ディーラーで下取りした場合と買取店で売却した場合の比較

	ディーラーで購入・下取り	ディーラーで購入・買取店で売却
車両購入価格	2,000,000円	2,000,000円
値引き	0円	-100,000円
下取・買取査定額	-200,000円	-150,000円
合計	1,800,000円	1,750,000円